Vozači kamiona već danima čekaju na graničnim prelazima ka Hrvatskoj, iz koje kažu da je problem sa nadogradnjom carinskog sistema, zbog čega je usporena carinska i špediterska procedura.
„Velika čekanja nisu uzrokovana radom sistema ulaska i izlaska (EES) niti sprovođenjem granične kontrole od strane policije, već se prvenstveno odnose na postupke iz nadležnosti carinskih i špediterskih službi", navedeno je u saopštenju Ministarstva unutrašnjih poslova Hrvatske.
Prema navodima reportera medija sa same granice, kolona je danas još duža nego juče, a neki vozači kažu da su se za 35 sati pomerili samo 500 metara.
Izlazak teretnih vozila iz Srbije ka Hrvatskoj je otežan od 2. juna, saopštila je srpska Uprava granične policije.
Do zastoja i usporenog saobraćaja na Batrovcima, Bačkoj Palanci i Bogojevu došlo je zbog uvođenja novog carinskog informacionog sistema NCTS 6 sa hrvatske strane, dok se ulaz u Srbiju na svim prelazima odvija normalno.
"Problem je napravio novi sistem na carini, takozvani NCTS 6, koji je od 1. juna počeo s punom primenom u EU. U pitanju je kompjuterizovani, napredni elektronski sistem, koji se koristi za upravljanje carinskim tranzitom robe i u obavezi su da ga primenjuju sve članice EU, kao i zemlje koje posluju i sarađuju s njima", objasnio je za Kurir Biznis, Srđan Tošić, v. d. predsednika Udruženja vozača kamiona 381.
NCTS 6 je evropski digitalni tranzitni sistem koji povezuje države članice EU i zemlje zajedničkog tranzita. Omogućava praćenje kretanja robe od otpremnice do odredišta u realnom vremenu. Glavna novina je uvođenje kombinovane deklaracije. Privredni subjekti koji prevoze robu više ne moraju odvojeno da podnose tranzitnu deklaraciju i ulaznu sažetu deklaraciju (ENS). Sistem spaja sve podatke u jednu jedinstvenu deklaraciju, čime se ubrzava proces i smanjuje administracija.
Slavoljub Jevtić, predsednik Nacionalne asocijacije špediterskih društava, kaže da za gužve nisu krivi špediteri.
"Primena NCTS 6 kod nas je počela 28. maja, a kod Hrvata 1. juna i sad dok se sistem ne uhoda, postoji dosta problema u prenosu podataka. Nema to veze sa špediterima, nema veze s carinom, nije ničija loša volja, jednostavno, sistem u Hrvatskoj ne funkcioniše kako treba. Na prelazima s Mađarskom ili Bugarskom sistem normalno funkcioniše, manjih problema ima na granici s Rumunijom, ali je najveći zastoj na prelazu s Hrvatskom - kazao je Jevtić.
Uprava granične policije Srbije saopštila je da se saobraćaj za teretna motorna vozila na izlazu iz zemlje ka Hrvatskoj odvija otežano zbog uvođenja novog carinskog informacionog sistema Hrvatske, koji je u primeni od 1. juna.
Uprava naglašava da zadržavanja teretnih motornih vozila nisu prouzrokovana postupanjem nadležnih organa Srbije, već su posledica funkcionisanja novog carinskog informacionog sistema nadležnih organa Hrvatske, dodaje se u saopštenju.
