Er Srbija (Air Serbia) ostvarila je još jedan zapažen rezultat na ovogodišnjim Skytrax World Airline Awards, zauzevši drugo mesto među najboljim avio-kompanijama Istočne Evrope, saopšteno je iz kompanije.
Uz odličan plasman u Istočnoj Evropi, nacionalna avio-kompanija Srbije zadržala je treće mesto među najboljim regionalnim avio-kompanijama u Evropi, čime je nastavila kontinuitet visokih plasmana u jednoj od najznačajnijih međunarodnih ocena kvaliteta u avio-industriji.
Er Srbija je ove godine dodatno unapredila i svoju poziciju u globalnoj konkurenciji regionalnih avio-prevoznika. Na listi najboljih regionalnih avio-kompanija sveta zauzela je 17. mesto, napredujući za jednu poziciju u odnosu na prethodnu godinu, kada je bila na 18. mestu.
„Ovogodišnji rezultati potvrđuju snažnu poziciju Er Srbije na evropskom tržištu i njen kontinuirani napredak u međunarodnoj konkurenciji. Plasman na drugo mesto u Istočnoj Evropi, treća pozicija među regionalnim avio-kompanijama u Evropi i dalji napredak na svetskoj listi predstavljaju još jedno priznanje za razvoj kompanije i kvalitet usluge koju pruža svojim putnicima“, kažu iz Er Srbije.
Er Srbija je u kategoriji „Istočna Evropa“ plasirana iza AirBaltic (letonske kompanije koja je prošle nedelje pokrenula stečaj pred sudom u SAD), a ispred Georgian Airways, Bulgaria Air i TAROM. Ova kategorija uključuje Gruziju, dok se Turska rangira u kategoriji Južne Evrope.
Na globalnoj listi prvi je Singapore Airlines, a slede Qatar Airways ; Cathay Pacific (Hongkong), ANA All Nippon Airways (Japan), Turkish Airlines, Emirates. Lufthasna je, na primer, tek 14.
Skytrax World Airline Awards rezultati se zasnivaju na ocenama i iskustvima putnika iz celog sveta. Skytrax ne objavljuje kompletnu bazu glasova, broj glasova po aviokompaniji, detaljne ponderе, margine između rangiranih kompanija ni intervale statističke pouzdanosti.
Zbog toga nije moguće nezavisno ponoviti rang-listu ili proceniti koliko je razlika između, na primer, drugog i petog mesta statistički značajna. Zbog toga rang prvih tri ili pet kompanija ne treba tumačiti kao precizan matematički redosled, već pre kao grupu aviokompanija sa vrlo snažnom regionalnom/globalnom reputacijom među putnicima.
