
Mađarska kompanija MOL je naručila prve pošiljke ruske nafte koje su već na putu i stići će u hrvatsku luku Omišalj početkom marta. Slovačka kaže da će taj pravac biti pet puta skuplji nego preko naftovoda Družba.
Od Omišlja na Krku naftaće naftovodom Janaf u roku od pet do 10 dana početi da se transportuje do rafinerija u Mađarskoj i Slovačkoj, izjavio je danas ministar spoljnih poslova i trgovine Mađarske, Peter Sijarto.
On je ocenio da je ta odluka i politički i strateški važna za Mađarsku, jer omogućava zemlji da zadrži kontrolu nad sopstvenim energetskim resursima i da ne zavisi isključivo od tranzitnih ruta koje mogu da budu podložne spoljnopolitičkim pritiscima, prenosi MTI.
Sijarto je takođe upozorio na povećanje tranzitnih taksi kroz Hrvatsku, navodeći da bi potpuna zavisnost od alternativnih pravaca mogla da dovede do monopolske situacije i visokih cena.
Podsetio je da su Mađarska i Slovačka zatražile od Hrvatske da dozvoli tranzit ruske nafte preko svoje teritorije nakon što je Ukrajina blokirala isporuke putem naftovoda Družba.
Prema rečima Sijarta, Kijev time pokušava da izazove energetsku krizu u Mađarskoj uoči parlamentarnih izbora, kako bi podržao političku opozicionu stranku Tisa, prenosi portal 24.hu.
Ministar je dodao da je Mađarska spremna da se suoči sa ovim izazovom, ističući da zemlja ima zalihe nafte na više od tri meseca i da može da obezbedi stabilno snabdevanje gorivom na benzinskim pumpama i održavanje subvencionisanih cena energije.
Fico: Transport nafte preko Janafa pet puta skuplji
Premijer Slovačke Robert Fico izjavio je danas da će transport nafte preko naftovoda Janaf (Adria) biti više od pet puta skuplji za Slovačku nego transport preko naftovoda Družba, kroz koji nafta nije protekla više od dve nedelje.
Fico je nakon sednice vlade u Bratislavi, na kojoj su učestvovali i predstavnici rafinerije Slovnaft, naveo da će i kupovna cena nafte biti veća zbog viših troškova transporta, prenosi agencija TASR.
Vlada je na današnjoj sednici proglasila vanredno stanje u vezi sa snabdevanjem naftom i odlučila da oslobodi 250.000 tona nafte iz državni rezervi za rafineriju.
„Problem je što, prvo, nismo testirali pun kapacitet naftovoda Janaf, a drugo, ako trenutno plaćamo tranzitnu taksu od nešto više od jednog evra po toni nafte na 100 kilometara, u slučaju Hrvatske će to biti više od pet evra“, rekao je premijer Slovačke.
Fico je naglasio da ukoliko ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski definitivno zaustavi protok nafte kroz Ukrajinu, Slovačka će plaćati više i za samu robu i za tranzitne takse, "samo zato što predsednik Zelenski igra neke političke igre".
On je poručio da nafta u naftovodu Družba (građen u vreme SSSR-a i Varšavskog saveza) na ukrajinskoj teritoriji pripada slovačkoj rafineriji Slovnaft.
Premijer Fico je izrazio sumnju da ruska nafta ne protiče kroz Družbu za Mađarsku i Slovačku iz političkih razloga.
„Naši obaveštajni izveštaji ukazuju da je oštećeni deo naftovoda koji je naveo ukrajinski zvaničnik popravljan i da ruska nafta može neometano da protiče za Slovačku i dalje“, napomenuo je Fico.
On smatra da je situacija oko Družbe povezana sa izborima u Mađarskoj i pritiska na premijera te zemlje Viktora Orbana zbog stava mađarske vlade o mogućem članstvu Ukrajine u Evropskoj uniji.
Premijer Fico je dodao da ukrajinski predsednik Zelenski rizikuje podršku Slovačke po pitanju evropskih perspektiva Ukrajine.
Prema njegovim rečima, Slovačka bi mogla da preispita svoje snabdevanje električnom energijom za Ukrajinu ako proceni da Kijev ne ceni te isporuke.





















