Nafta nakon dobijanja privremene licence OFAC već uveliko stiže Janafom a predstavnici potencijalnog kupca ruskog većinskog udela već rade dju-dilidžens u Naftnoj industriji Srbije.
Srpska sirova nafta koja je čekala u luci Omišalj da naftovod Janaf dobije dozvolu američke administracije da može da transportuje crno zlato ka Pančevu, već je u sistemu i sve odgovarajuće količine mogle bi da budu u srpskoj rafineriji i skladištima u roku od pet do sedam dana, rekla je urednica portala "Energija Balkana", Jelica Putniković.
Naravno, po prirodi posla, nije potrebno da se čeka tačno ona kupljena nafta, već se na izlazu iz naftovoda obračunava adekvatna količina (i sastav), inače bi se čekalo nedeljama.
„Čim krene upumpavanje, pošto je cev naftovoda uvek puna, nafta praktično odmah počinje da izlazi na našem kraju, u Srbiji, bilo direktno u Rafineriju Pančevo ili u skladišta. Dnevni kapaciteti protoka su takvi da sve količine iz Omišlja mogu da stignu za najviše nedelju dana", rekla je Putniković.
Govoreći o ponovnom pokretanju Rafinerije, ona je za RTS navela da su nakon zastoja neophodne određene tehnološke provere i prilagođavanja, ali da ne vidi razlog da proizvodnja ne počne sredinom januara.
„Sigurno postoje tehnološke stvari koje moraju da se urade nakon zastoja, ali Rafinerija može da počne da radi. Dobra vest je i to što će u međuvremenu biti ugovorene nove isporuke sirove nafte, tako da neće biti manjka derivata na tržištu“, istakla je Putnikovićeva.
Kako je naglasila, prva isporuka obuhvata 85.000 tona sirove nafte koje se već nalaze u Omišlju, dok će naredne količine zavisiti od novih ugovora.
„Mislim da će država preuzeti neku vrstu kontrole, jer državne robne rezerve mogu da se popune. Verujem da se pregovara na relaciji Rusi - Amerikanci sa MOL-om, verovatno je i Srbija uključena u to da Rafinerija, sada kada počinje sa radom, ne prestane da radi 23. januara (do kada važi licenca Janafu)“, rekla je Putnikovićeva.
Dodala je da su kapaciteti Janafa spremni i da ta kompanija ima interes da nastavi saradnju sa NIS-om.
„Janaf u stvari jedva čeka. Znamo da je potpisan trogodišnji ugovor do kraja ove godine sa NIS-om. Nisu nam transportovali naftu dok su bile sankcije na snazi. Verujem da čekaju da zarade novac. Sigurno je da im sada odgovara da budu što bolji partner Srbiji, jer im nikako ne odgovara to što Srbija hoće da izgradi gasovod prema Mađarskoj“, objasnila je Putniković.
Ona je naglasila da je pančevačka Rafinerija projektovana za preradu različitih vrsta nafte i da jbre odobrenjem licence prestala opasnost od nestašice derivata.
„Kada je OFAK dao odoenje NIS-u da radi, tu je prestala opasnost da u februaru ili martu nećemo imati dovoljno dizela ili nekih drugih derivata koji su neophodni. Ja stalno ističem da ne proizvodi Rafinerija u Pančevu samo benzin, dizel, kerozin – proizvodi čitavu lepezu nekih drugih derivata koji su neophodni za rad srpske privrede“, rekla je Putniković.
Mađari već u NIS-u
Predstavnici mađarskog MOL-a, ako potencijalnog kupca ruskog većinskog udela u NIS-u stigli su u Srbiju i započeli dubinsku analizu (tzv. dju-dilidžens) poslovanja srpske naftne kompanije.
Predstavnici MOL-a su, kao što je bilo i planirano, započeli obilazak ključnih kapaciteta NIS-a. Mađari od jutros obilaze pumpe NIS-a, a počeli su od severa zemlje, to jest od Subotice, a očekuje se njihov dolazak i u Rafineriju i Petrohemiju.
Za kupovinu ovako velike kompanije dju-dilidžens i kupo-prodajni pregovori mogu da traje i do šest meseci.
Ministarstvo finansija SAD izdalo je kompaniji NIS 31. decembra posebnu licencu kojom se kompaniji ponovo omogućava obavljanje operativnih aktivnosti zaključno sa 23. januarom 2026. godine a „rok za izlazak“ ruskog kapitala je ranije postavljen na kraj marta.
Govoreći o poseti predstavnika MOL-a, Putnikovićeva je istakla da je reč o uobičajenoj poslovnoj praksi.
„Bilo šta da kupujete, vi ćete da odete da pogledate to što kupujete. Jednostavno, Mađari hoće da se uvere. Verovatno imaju neke parametre koje proveravaju. Kažu da neće obići samo Rafineriju, već i benzinske pumpe. Znači, to je uobičajeno u poslovnom svetu“, rekla je Putnikovićeva.
Govoreći o uvozu ruske nafte, Putnikovićeva je istakla da i u slučaju promene vlasničke strukture NIS ostaje Naftna industrija Srbije, i da tu nema izmena.
„Čak i ako MOL postane vlasnik ruskih akcija u NIS-u, to će i dalje biti Naftna industrija Srbije kao što je u ovom slučaju hrvatske Ine (u vlasništvu MOL-a), koja ne može da uvozi rusku naftu, a MOL može. Mađarska je dobila oslobađanje od evropskih sankcija za uvoz kopnenim putem ruske nafte i to je sada aktuelno“, podsetila je Putnikovićeva.
Govoreći o izgradnji naftovoda ka Mađarskoj i priključenju na Družbu, Putnikovićeva kaže da je reč o strateškoj investiciji.
„Družba je veliki naftovod građen u vreme Sovjetskog saveza kojim može da stiže ne samo ruska, već i nafta iz nekih drugih zemalja, bivših članica Sovjetskog Saveza. Niko ne bi ulazio u ovu investiciju da se ne isplati, jer ne gradi se naftovod za godinu, dve, nego za narednih najmanje 50 godina“, rekla je Putniković.
