Američki proizvođač električnih automobila Tesla isporučio je u drugom tromesečju 2026. rekordnih 480.126 vozila, znatno više od očekivanja analitičara, zahvaljujući snažnom oporavku prodaje u Evropi. Istovremeno, na Starom kontinentu nemačka auto-industrija ne gleda s optimizmom na svoje izglede.
Broj isporučenih vozila Tesle bio je za oko 25% veći nego u istom periodu prošle godine i značajno je premašio tržišna očekivanja od oko 403.000 isporučenih automobila, prenosi Rojters.
Analitičari ocenjuju da rast prodaje u Evropi povećava izglede da Tesla tokom 2026. prekine dvogodišnji niz pada godišnjih isporuka.
Oporavku Tesle na evropskom tržištu doprineli su rast cena goriva, državni podsticaji za kupovinu električnih vozila, ubrzana elektrifikacija voznih parkova kompanija i slabljenje negativne reakcije potrošača na političke stavove izvršnog direktora kompanije Ilona Maska.
Tesla je u periodu od aprila do juna proizvela 451.758 vozila, što znači da su isporuke premašile proizvodnju za više od 28.000 automobila, čime je kompanija smanjila zalihe nagomilane početkom godine.
Prodaja Tesle na američkom tržištu i dalje je pod pritiskom nakon ukidanja poreskih olakšica za kupovinu električnih vozila, dok je u Kini rast podržan obnovljenom verzijom „modela Y“ uprkos snažnoj konkurenciji lokalnih proizvođača kao što je BYD.
Nemce ne raduje EV ekspanzija
Poslovno raspoloženje u nemačkoj automobilskoj industriji pogoršano je u junu, iako sektor električnih vozila (EV) i dalje beleži snažan rast, navodi se u novom izveštaju Instituta za ekonomska istraživanja (Ifo) iz Minhena.
Vrednost indeksa poslovne klime u automobilskoj industriji pao je sa minus 20,7 poena u maju na minus 21,4 poena, pri čemu su kompanije znatno lošije ocenile trenutnu poslovnu situaciju u odnosu na prethodni mesec.
Istovremeno, proizvođači su postali nešto manje pesimistični u pogledu budućeg poslovanja, što ukazuje na neujednačena očekivanja u sektoru.
Sentiment u auto-industriji beleži značajne oscilacije još od 2025, što odražava nestabilne uslove na tržištu, napominje ekspert Ifo za industriju Anita Velfl.
Analitičari ističu da evropska tržišta i dalje predstavljaju oslonac za nemačku auto-industriju, dok elektrifikacija vozila ostaje ključni faktor rasta u Nemačkoj.
Od januara do maja 2026. godine u Nemačkoj je registrovano oko 284.000 novih električnih vozila na baterije (BEV), što je za 40% više nego u istom periodu prošle godine.
Udeo električnih vozila u ukupnim registracijama porastao na gotovo 24%, sa 17% koliko je zabeleženo u istom periodu lane, navodi se na veb stranici Ifo.
