Nemački proizvođač automobila BMV (BMW) saopštio je danas da je prošle godine zabeležio pad operativnog profita od 11,5%, na oko 10,2 milijarde evra, dok je neto profit smanjen za3% na približno 7,5 milijardi evra.
Nemački proizvođač premijum klase automobila dao je opreznu prognozu za 2026. BMW očekuje da bi profit pre oporezivanja u 2026. mogao umereno da padne zbog pritisaka kao što su carine, kretanje valuta i rast cena sirovina.
Aktuelni finansijski izveštaj ujedno je poslednji koji predstavlja izvršni direktor Oliver Cipse, pošto će ga na čelu kompanije od 14. maja zameniti dosadašnji direktor proizvodnje, ekspert srpskog porekla, Milan Nedeljković.
Prihodi kompanije su u 2025. pali za 6,3%, na oko 133,5 milijardi evra, dok je profitna marža u ključnom segmentu proizvodnje automobila smanjena za jedan procentni poen, na 5,3%, prenosi „Tagesšau“.
To je najniži nivo od 2020. godine, iako se i dalje nalazi u rasponu od pet do sedam procenata koji je kompanija ranije najavila
BMW je uprkos padu dobiti poslovao bolje od velikih nemačkih konkurenata, pošto je Mercedes-Benc grupa ranije objavila da je profitirala 5,3 milijarde evra u 2025, a Folksvagen grupa oko 6,9 milijardi evra, prenosi „Viršaftsvohe“.
Prednost kompanije je snažna proizvodna baza u Sjedinjenim Američkim Državama, što smanjuje uticaj američkih carina.
Firma iz Minhena je prošle godine u svojim američkim fabrikama proizvela oko 413.000 vozila, pri čemu je više od polovine prodato na tom tržištu.
Dodatnu fleksibilnost kompaniji pruža proizvodni sistem koji omogućava da se na istoj liniji proizvode električni automobili, hibridi i vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, što pomaže u prilagođavanju sporijem prelasku tržišta na elektromobilnost.
