Pionir nove klase automobila – „bmw ix3“ predstavljen je u Beogradu i najavljen je kao "prva ultimativna električna mašina u novoj BMW istoriji".
Direktora brendova BMW i MINI u Delta Motors, Zoran Mihajlović za Tanjug kaže da novi BMW IX3 ima nekoliko ključnih karakteristika koje ga izdvajaju od drugih automobila.
„Pre svega, on spada u te nove klase platforme koje su u potpunosti napravljene prvenstveno za električne automobile. Drugo - upravljanje i menadžment celokupnog vozila se radi uz pomoć četiri visokoperformantna računara, takozvanih 'super brains'. Jedan od njih je 'heart of joy' tako se baš zove računar koji upravlja dinamikom i pogonom celokupnog vozila. Takođe, važan je i novi operativni sistem X i novi 'panoramik iDrive' koji obezbeđuje vozaču da vidi sve informacije koje su na njegovom putu posmatranja same vožnje - u donjem delu, celom širinom vetrobranskog stakla i domet od 800 kilometara koji smo dostigli do ove vrednosti dometa“, rekao je Mihajlović.
On ističe da je za BMW brend ovo ključan trenutak, i da kreće nova era-
„Pod tim nazivom 'nova era' ili 'nova klasa' je BMW još 1961. godine napravio preokret u svojoj industriji. Tada je novi model - BMW 1500 napravio preokret. On je bio prekretnica, jer je bio nešto što će postaviti temelje, budućnost brenda, postaviti BMW kao jednu sportsku limuzinu i biti preteča budućih serija 3 i 5. Danas posle 65 godina BMW se opet odlučio da upotrebi taj termin zbog toga što predstavlja toliko novina i toliko prekretnica u njegovoj daljoj industriji“, rekao je Mihajlović.
Dodao je da je reč o nekoliko novina koje predstavljaju novu klasu, a prva među njima je nova platforma koja je izrađena prvenstveno zbog električnih automobila.
„Naravno, biće kasnije i 'power of choice' na koji smo navikli sa drugim agregatima, ali prvenstveno je napravljeno da iskoristi sve prednosti, sva olakšanja da bi se dobila veća efikasnost ovakvih vozila. Druga stvar koju bismo napomenuli jeste baterija - 800 kilometara dometa. Zatim, nova arhitektura 800 volti, na kojoj obezbeđuje da na DC punjačima može 400 kilovata (kW) da se puni, što obezbeđuje na istim tim punjačima da za nekih desetak minuta imate već 370 kilometara dometa“, rekao je Mihajlović.
Ostaju SUS motori
Rukovodilac komunikacija za region istočne Evrope i Afrike Sedric Martinez rekao je da je ovaj model ambasador novog načina razmišljanja, novog pristupa radu i novog načina stvaranja automobila.
„Ovaj automobil donosi i potpuno nov način vožnje. Ovaj automobil vas može odvesti veoma daleko uz samo jedno punjenje. Ako pogledamo u budućnost pred nama je velika ofanziva proizvoda – 40 novih ili unapređenih modela do kraja 2027. godine. Time pokazujemo da ostajemo snažan i značajan akter na tržištu, da verujemo u naše proizvode i u tehnologiju koju donosimo i zato smo danas veoma srećni što vam ovaj automobil predstavljamo ovde u Srbiji“, rekao je Martinez.
Naveo je da su prošle godine širom sveta zabaležili rast prodaje električnih vozila.
„Nastavićemo da nudimo i motore sa unutrašnjim sagorevanjem, kao i hibridne verzije, tamo gde je to potrebno i gde postoji potreba tržišta. To je takođe jasna poruka kompanije BMW“, zaključio je Martinez.
