
Udeo električnih automobila i hibridnih automobila u prodaji novih vozila u Kini dostigao je rekordnih 65,2% iz marta, jer napad SAD na Iran i rast cena goriva podstiču vozače da odustanu od automobila sa klasičnim motorima, pokazuju podaci Kineskog udruženja putničkih automobila (CPCA).
Od ukupno 1,54 miliona automobila prodatih u kontinentalnoj Kini prošlog meseca, čak 65,2% činila su potpuno električna ili plug-in hibridna vozila, navodi CPCA, prenosi Saut Čajna Morning Post (SCMP).
Time je oboren prethodni rekord od 65,1%, zabeležen samo mesec dana ranije.
"Potrošači su sada uvereni u prednosti električnih vozila, pošto je strah od nedovoljnog dometa u velikoj meri otklonjen", rekao je Džao Džen, direktor prodaje u šangajskom salonu automobila Van Džuo Auto.
On je ocenio da se može očekivati dalji rast udela električnih vozila, jer sve više vozača odustaje od automobila sa benzinskim motorima.
Prelazak na električna vozila odvija se u trenutku pada ukupne prodaje automobila u Kini usled usporavanja privrede. Prodaja automobila sa benzinskim motorima prošlog meseca pala je za 40% međugodišnje, dok su isporuke električnih vozila smanjene za 10,1%, pokazuju podaci CPCA.
Rat SAD protiv Irana, kako se ocenjuje, dodatno ubrzava prelazak na električna vozila, jer rast cena goriva podstiče sve veći broj kineskih potrošača da odustane od automobila sa benzinskim motorima.
Na tržištu se u proteklih nekoliko meseci pojavilo i nekoliko stotina novih modela električnih vozila sa naprednim sistemima za pomoć vozaču i drugim novim tehnologijama, što je, prema navodima trgovaca automobilima, ubedilo milione kupaca da se odluče za kupovinu novog vozila.
Nafta ne obećava
Cene nafte na svetskom tržištu i dalje su znatno iznad nivoa pre rata u Iranu.
Cena nafte brent u sredu se kretala oko 97 dolara po barelu, što je 34% više nego krajem februara, kada je sukob počeo.
Istovremeno, Kina ubrzano razvija infrastrukturu za punjenje električnih vozila. U zemlji je krajem jula bilo 5,1 milion javnih punjača za električna vozila, što je 21,3% više nego godinu dana ranije, saopštio je Kineski savez za promociju infrastrukture za punjenje električnih vozila.
Broj kućnih punjača dostigao je gotovo 18,6 miliona, što predstavlja međugodišnji rast od 48,8%.
Udeo električnih vozila nastavio je da raste uprkos tome što Peking postepeno ukida subvencije za kupovinu i poreske olakšice za električne automobile.



















