Analiza sajta Polovni automobili pokazuje da su prosečne cene automobila u prvih šest meseci 2026. godine niže za oko 2% u odnosu na početak godine, dok su i dalje približno 5% više nego u istom periodu 2025.
Pritom, uvoz polovnih vozila je praktično bez rasta jer u prvih šest meseci prvi put je registrovano u Srbiji svega 286 vozila iz uvoza više nego lani, tj. ni ceo jedan procenat više nego u isto vreme prošle godine.
Početkom godine prosečna cena polovnog automobila oglašenog na sajtu Polovni automobili iznosila je 12.983 evra, dok je krajem juna pala na 12.558 evra.
To je prvi ozbiljniji signal da se višegodišnji rast cena usporava. Ipak, kada se uporedi cela prva polovina 2026. sa istim periodom prošle godine, vidi se da su polovnjaci i dalje skuplji za oko 5%.
Stručnjaci ocenjuju da je tržište ušlo u fazu stabilizacije, nakon nekoliko godina snažnog rasta cena koji je bio izazvan poremećajima u proizvodnji novih vozila i velikom potražnjom za polovnjacima.
Strah od struje
Navike domaćih kupaca automobila se teško menjaju, pokazuju podaci. Iako je u Evropi sve više kupaca električnih vozila (doduše u segmentu novih vozila) u Srbiji dizelaši i dalje dominiraju tržištem i čine čak 58% svih prvi put registrovanih polovnih automobila iz uvoza.
Benzinci imaju učešće od 33%, dok su hibridi zastupljeni sa svega 5% ukupne prodaje. Električni automobili ostaju gotovo zanemarljivi i čine manje od jednog procenta svih prodatih polovnjaka iz uvoza.
Najprodavaniji polovni automobili u Srbiji i dalje su modeli iz 2011. i 2012. godine, što znači da domaći kupci najčešće biraju vozila stara između 13 i 15 godina.
