Prodaja polovnih automobila iz uvoza u Srbiji tokom 2025. godine porasla je za gotovo 9% u odnosu na 2024. godinu, dok su prosečne cene automobila bile u proseku 5% više nego godinu dana ranije.
Tokom 2025. godine u Srbiji je registrovano (prva ovdašnja registracija) 144.175 polovnih automobila iz uvoza, dok je godinu dana ranije ta cifra iznosila 132.340 vozila, navedeno je u saopštenju vebsajta Polovni automobili.
Rast od gotovo devet% predstavlja nastavak oporavka započetog u 2024. godini, ali i jasan signal da se tržište polovnih automobila u Srbiji stabilizovalo i ušlo u fazu snažnijeg rasta.
Uprkos rastu cena, interesovanje kupaca nije oslabilo, a tržište polovnih vozila beleži jednu od najdinamičnijih godina u poslednjem periodu, pokazuje godišnja analiza sajta Polovni automobili.
Istraživanje je obuhvatilo prodajne rezultate polovnih automobila prvi put registrovanih u našoj zemlji tokom 2025. godine, prikupljene u saradnji sa Cube Team, kretanje prosečnih cena polovnih automobila oglašenih na sajtu, kao i interesovanje kupaca kada je reč o modelima, brendovima i vrstama pogonskog goriva.
Kako je navedeno, i u prošloj godini cene polovnjaka u Srbiji su nastavile da rastu. Konkretno, prosečne cene svih putničkih vozila oglašenih na Polovni automobili starosti do 20 godina (kategorija koja je najtraženija na portalu) porasle su za nešto više od 5% u odnosu na 2024. godinu.
Ovaj podatak ne predstavlja iznenađenje, ali je istovremeno i potvrda da se tržište polovnih automobila prilično stabilizovalo, jer je, primera radi, pre samo nekoliko godina rast cena polovnih automobila na godišnjem nivou prelazio i 16%.
Prosečne cene oglašenih polovnih automobila bile su u blagom padu u prvih pet meseci prošle godine, ali je od maja ponovo došlo do rasta, što ukazuje na nešto veću potražnju u drugoj polovini 2025. godine.
Navike kupaca polovnih automobila u Srbiji nisu se značajnije menjale ni tokom 2025. godine.
Među najprodavanijim brendovima i dalje dominiraju evropski proizvođači, pre svih nemački - na prvom mestu Folksvagen, iza kojeg slede Audi, Pežo, Opel i BMW.
Zanimljiv je podatak da lista pet najprodavanijih modela izgleda identično kao i u 2024. godini. Prvo mesto čvrsto drži „folksvagen golf“, a dalje ga prate „polo“, „pasat“, „audi A4“ i „opel astra“. Dakle, i ovog puta se potvrdilo da prosečan srpski kupac veoma teško odstupa od svojih uverenja u „namački kvalitet“.
Kao što kupci ne odstupaju od određenih brendova i modela, tako se i dalje većinski opredeljuju za vozila sa dizel agregatima, koji se izbacuju iz Evrope a u Srbiji čine 59% ukupne prodaje polovnih automobila iz uvoza. Benzinci učestvuju sa 33%, dok hibridna vozila čine nešto više od 4% ukupne prodaje.
Ostale vrste pogona čine zanemarljiv deo tržišta, što još jednom potvrđuje da je interesovanje za električne polovne automobile i dalje jako malo.
Ono što je primetno jeste da polako raste interesovanje za polovnjake sa benzinskim motorima (njihova prodaja je porasla za oko 4% u odnosu na 2024.), koji su dominantni kada je reč o prodaji novih vozila.
Prodaja novih porasla 14%
Kada je reč o novim automobilima, i na ovom tržištu primetan je značajan rast prodaje.
Konkretno, tokom 2025. godine prvi put je registrovano 31.897 automobila, što je rast od nešto manje od 14%. Uz to, i dalje raste prodaja vozila na hibridni pogon, koji su ozbiljno premašili vozila sa dizel agregatima.
Sudeći po trenutnim pokazateljima i dostupnim podacima, postoji realna mogućnost da 2026. godina donese dalju stabilizaciju tržišta i rast prodaje polovnih vozila.
Poslednje informacije koje dolaze od nekih velikih evropskih oglasnika govore da se cene polovnih automobila na teritoriji EU smiruju i da su čak u padu u nekim segmentima, što bi moglo dodatno da doprinese stabilnoj ponudi i realnijim cenovnim okvirima na našem tržištu - pod uslovom da ne dođe do većih promena i neizvesnosti kada je u pitanju ukupna geopolitička situacija.
