Izgradnja deonice autoputa Bijeljina-Rača, duge oko 20 kilometara, odvija se punim intenzitetom, a prizori sa gradilišta potvrđuju da je reč o jednom od najvećih infrastrukturnih projekata koji se trenutno realizuju u Srpskoj, javlja Klix.ba.
Na terenu su svakodnevno angažovani brojni radnici i građevinske mašine, a radovi se izvode bez prekida, uključujući i vikende. Posebno su intenzivne aktivnosti evidentirane na području kod mosta Rača, gde počinje trasa budućeg autoputa prema unutrašnjosti Srpske.
Na toj lokaciji izvođeni su radovi na postavljanju sistema kišne kanalizacije, pri čemu je do sada ugrađeno više od 800 metara cevi. Nakon završetka ovih radova sledi izrada tamponskih slojeva kao priprema za asfaltiranje, dok će paralelno biti nastavljena gradnja slivnika i ostale prateće infrastrukture.
Deonica Bijeljina-Rača predstavlja LOT 3 u okviru projekta autoputa Vukosavlje-Brčko-Bijeljina-Rača, ukupne dužine oko 70 kilometara. Završetkom ovog saobraćajnog pravca BiH će dobiti modernu vezu sa Srbijom, ali i kvalitetnije povezivanje sa evropskim Koridorom 5C i ostatkom mreže autoputeva.
Projektom su predviđeni izgradnja petlje Bijeljina Sever sa naplatnom stanicom, dodatne petlje između Velike Obarske i Batkovića, novog carinskog terminala, baze za održavanje, odmorišta te brojnih mostova, nadvožnjaka, podvožnjaka i drugih objekata neophodnih za funkcionisanje modernog autoputa.
Prema ranijim projekcijama, prvi deo trase od Rače do petlje Brodac, dug nešto više od sedam kilometara, trebalo bi da bude završen pre ostatka deonice, dok se završetak kompletne trase do Bijeljine očekuje tokom 2027. godine.
