Američke i evropske platforme za prodaju automobila beleže porast interesovanja potrošača za električna vozila (EV) od početka rata u Iranu krajem februara.
To se događa baš u vreme kada se automobilski giganti vraćaju proizvodnji vozila, koja troše fosilna goriva, objavio je CNBC.
Prema tom mediju, analitičari očekuju da će kriza na Bliskom istoku podstaći vozače da kupuju električna vozila umesto tradicionalnih s motorima sa unutrašnjim sagorevanjem (SUS).
Rat u Iranu ozbiljno je poremetio izvoz nafte kroz strateški vitalni Ormuski moreuz, koji u proseku iznosi oko petinu svetske nafte i tečnog prirodnog gasa (TPG).
To govori koliko svet ostaje duboko zavisan od krhkih trgovinskih ruta fosilnih goriva, a sve veće cene nafte i gasa potresle su energetska tržišta i izazvali velike strahove od inflacije.
Onlajn tržište vozila Autotrejder objavio je nedavno porast od 28 odsto upita o kupovini novog električnog vozila i povećanje od 15 odsto kada je reč o nabavci polovnog EV, od početka rata u Iranu 28. februara.
Istovremeno je specijalizovana platforma za električna vozila, Oktopus elektrik, zabeležila porast upita za lizing električnih vozila od 36 odsto.
Međutim, činjenice ukazuju na to da će ovo biti postepena promena kursa u proizvodnji vozila.
Trend rasta interesovanja za EV događa se u vreme kada se dobar deo stare automobilske industrije vraća na vozila sa motorima SUS.
Primera radi, američki proizvođači automobila Ford motor, Dženeral motors i Stelantis, promenili su strateški kurs kada je reč o električnim vozilima, evidentirajući desetine milijardi dolara troškova restrukturiranja, delom zbog slabe potrošačke potražnje i nestabilnog političkog ambijenta.
