Za beogradski Aerodrom Nikola Tesla 2025. godina je bila rekordna po mnogo čemu jer smo prvi put u istoriji aerodroma u avgustu prešli milion prevezenih putnika a tokom cele godine smo uslužili rekordnih 8,9 miliona putnika, što je za 6% više u odnosu na 2024. godinu, izjavio je danas generalni direktor aerodroma Šivoan Rem.
„Taj porast saobraćaja opravdava naš izbor da proširimo kapacitete aerodroma, da ga modernizujemo u proteklih nekoliko godina. Između 2019. i 2025. uložili smo više od 360 miliona evra u modernizaciju aerodroma, tako da za nas taj porast saobraćaja samo potvrđuje model koncesije vlasnika aerodroma“, rekao je on za RTS-a.
Govoreći o broju avio-kompanija koje saobraćaju sa beogradskog aerodroma, Rem je naglasio da je za operatera aerodroma važniji broj direktnih destinacija, nego sam broj avio-linija.
„Iz Jordana će avio-kompanija leteti do Amana, počev od ove godine, ali za nas, kao operatera aerodroma, važniji od broja avio-linija jeste broj destinacija i ruta koje su dostupne putnicima u vidu direktnih letova i u tom smislu je i taj broj bio rekordan. Imali smo 116 direktnih ruta do 40 zemalja, sa pet dugolinijskih letova iz Beograda do SAD i tri do Kine. To je deo onoga što pokušavamo da razvijemo kao operater aerodroma - da Srbija bude povezana sa ostatkom sveta“, rekao je Rem.
Kada je reč o budućim planovima istakao je da će u narednom periodu poseban značaj imati uvođenje novih dugolinijskih letova.
„Jedan od glavnih pravaca razvoja aerodroma biće to što će Srbija otvoriti novu dugolinijsku liniju do Toronta i to će biti veoma važno za srpsku dijasporu u Kanadi. Osim toga, imaćemo i dalji razvoj srednjalinijskih mreža - ka Španiji, Tenerifama i Sevilji, ka Grčkoj, na Santorini, kao i do Bakua, u Azerbejdžanu“, naveo je on
Prema njegovim rečima 2026. godina će za Beogradski aerodrom biti u znaku infrastrukture, odnosno građenja novih terminala i novih kapaciteta za parkiranje aviona.
„Pre nekoliko nedelja smo počeli novo širenje kapaciteta aerodroma. Konkretno, to za nas znači da ćemo na kraju izgraditi novi deo terminala, površine 5.350 kvadratnih metara. U tom delu biće četiri nove pokretne trake, kao i parking mesta za letelice“, rekao je on.
Dodao je da se ide ka tome ka tome da se Beograd uspostavi kao glavno čvorište u jugoistočnoj Evropi.
