Vlada Srbije donela je Uredbu o posebnim uslovima za identifikaciju i registraciju vozila sa dva točka sa elektromotorom koja imaju pedale i mesto za sedenje. Na "udaru zakona" sva vozila koja su već u saobraćaju, odnosno džepovi njihovih vlasnika.
Uredbom je predviđeno da vlasnici tih vozila moraju do 1. februara 2027. godine da utvrde tehničke karakteristike i pribave odgovarajuću nalepnicu, kako bi ih nakon tehničkog pregleda registrovali najkasnije do 1. marta iste godine.
Nova pravila odnose se se iz nekog razloga odnose i na „stara“ vozila a ne samo na buduća/ona koja bi tek trebalo da uđu u saobraćaj. Ovo je urađeno sa namerom da se uvede red "na ulici", gde se u praksi gotovo rdovno pojalvjuje da je ono što je deklarisano kao bicikl, zapravo skuter a ima i mnogo "budženih" vozila koja su zbog tehničke neprilagođenosti velika opasnost kako za vozače tako i za druge učesnike u saobraćaju.
Međutim, "danak" će platiti i mnogi sa regularnim e-biciklima, a ovime se narušava pravna sigurnost i doslednost ‒ kupci tako ne znaju kakve će buduće (finansijske i zakonske) obaveze imati u trenutku kada kupuju proizvod.
Slično je bilo i sa e-trotinetima, čija je registracija obavezna od juna 2024. godine.
Kakva je procedura?
Novoj uredbi podležu sva vozila koja su fabrički proizvedena i uvezena u Srbiju ili fabrički sklopljena vozila u zemlji najkasnije do 27. juna ove godine za koja „nije utvrđena odgovarajuća vrsta vozila“.
Uredbom je predviđeno i da vlasnici najpre moraju da utvrde tehničke karakteristike vozila i dobiju odgovarajuću nalepnicu, a zatim da obave tehnički pregled i registraciju.
Takođe, uredba predviđa da vozila, njegovi sklopovi, delovi, uređaji i oprema ne moraju biti usaglašeni sa jednoobraznim tehničkim uslovima, dok vlasnik vozila Agenciji za bezbednost saobraćaja podnosi zahtev za utvrđivanje tehničkih karakteristika vozila.
Uz zahtev se prilažu foto-kopija lične karte ili očitana lična karta lica, odnosno dokaz o upisu u registar pravnih lica, odnosno preduzetnika, popunjena i potpisana Izjava o dokumentaciji za vozilo sa dva točka sa elektromotorom koje ima pedale i mesto za sedenje, kao i dokaz o plaćenim troškovima za podnošenje zahteva i utvrđivanje tehničkih karakteristika vozila.
Takođe, vlasnik prilaže i tehničku dokumentaciju iz koje se mogu utvrditi marka i komercijalna oznaka vozila, trajna nominalna snaga elektromotora, konstruktivna brzina, najveća dozvoljena masa i masa praznog vozila, kao i druga dokumentacija koju imalac vozila poseduje (račun, garantni list i drugo).
Utvrđivanje tehničkih karakteristika vozila vrši pravno lice koje izdaje nalepnice za laka električna vozila.
