Australijska avio-kompanija Qantas potvrdila je da će ruta Sidnej-London biti prva linija u okviru dugoočekivanog projekta „Sunrise“, koji će od oktobra 2027. godine uvesti najduži direktni putnički let na svetu.
Putovanje dugo više od 16.000 kilometara trajaće između 19 i 22 sata, a putnici će po prvi put moći da lete između ova dva grada bez ijednog zaustavljanja.
Izvršna direktorka Qantas grupe, Vanesa Hadson, istakla je da je ideja avio-kompanije od samog osnivanja bila da udaljenost Australije od ostatka sveta ne predstavlja prepreku, prenosi BIZlife.
„Kada smo 1947. godine prvi put leteli takozvanom ‘Kengur rutom’ do Londona, imali smo čak sedam zaustavljanja. Svaka nova generacija aviona uklonila je po jedno, a sada uklanjamo i poslednje“, poručila je ona.
Specijalno dizajniran avion
Za ovaj projekat Qantas će koristiti posebno modifikovani Airbus A350-1000ULR, razvijen u saradnji sa kompanijom Airbus.
Avion je opremljen dodatnim rezervoarom od 20.000 litara goriva, što mu omogućava da preleti više od 16.000 kilometara bez sletanja i ostane u vazduhu do 22 sata.
Iako standardni Airbus A350-1000 može da primi do 480 putnika, verzija napravljena za Project Sunrise imaće samo 238 sedišta raspoređenih u četiri klase, kako bi se putnicima obezbedilo više prostora i veći nivo komfora.
Nova era dugolinijskih letova
Jedna od najvećih razlika u odnosu na trenutni najduži redovan let na svetu, koji obavlja Singapore Airlines na relaciji Singapur–Njujork, jeste to što će Qantas na novoj ruti prevoziti i putnike u ekonomskoj klasi.
Od ukupno 238 sedišta, čak 140 biće namenjeno ekonomskoj klasi, što otvara pitanje kako će putnici podneti let koji može trajati gotovo čitav dan.
Trenutno najduži direktni let za putnike u ekonomskoj klasi takođe obavlja Qantas, na relaciji London–Pert, dugoj 14.499 kilometara i u trajanju od 16 do 18 sati.
Nakon rute Sidnej–London, Qantas planira da uvede i direktnu liniju između Sidneja i Njujorka. Tačan datum početka tih letova biće objavljen naredne godine.
Kompanija će ukupno dobiti 12 posebno prilagođenih aviona Airbus A350-1000ULR, a drugi avion trenutno prolazi osmonedeljni program testiranja i sertifikacije.
