Vlada Srbije donela je Uredbu i definicala kriterijume izbora „strateškog partnera“ za izgradnju kraka puta E-761 Kraljevo- Novi Pazar.
Partner za izgradnjuiće biti izabran kroz javno prikupljanje ponuda, nakon čega će sa izabranim kandidatom biti vođeni pregovori o zaključivanju ugovora.
Brza saobraćajnica Kraljevo-Raška-Novi Pazar će biti duga 83,4 kilometra (prema dokumentaciji sa javnog uvode od pre dve godine) a u okviru nje predviđeno je i oko 11,3 km brze saobraćajnice od Raške do Jarinja, pa ukupna dužina iznosi 94,7 kilometara. Rok za izgradnju je 5,5 godina.
Prema dosadašnjim izvođenjima, ovih 5,5 godina je prilično dug period jer na Moravski koridoru na deonici od Preljine (kod Čačka) do Adrana (kod Kraljeva), dugoj oko 100 km, rađeno je tri godine, na Dunavskom koridoru, od Požarevca do Golupca (68 km) rađeno je manje od tri godine. Samo kod izgradnje autoputa Beograd–Zrenjanin–Novi Sad (105 km), rok je šet godina alu tu se radio punom profilau auto-puta a ne moto-putu.
Administrativno-tehničku podršku postupku pružaće Ministarstvo nadležno za građevinarstvo, odliučila je vlada u tehničkom mandatu.
Među obaveznim kriterijumima koji su usvojeni je da ponuđač, odnosno njegov „direktni ili indirektni matični pravni subjekt“, ima ukupan obrt sredstava od najmanje 3 milijarde evra u periodu od 2023. do 2025. godine, piše eKapija.
Osim toga, kandidat mora da dostavi pismo o namerama međunarodnih finansijskih institucija, banaka ili drugih izvora finansiranja za projekat u vrednosti od najmanje 700 miliona evra.
Od budućeg partnera se zahteva i iskustvo u izvođenju značajnih radova na izgradnji auto-puteva, mostova i tunela, kao i radova na zaštiti kosina u poslednjih 20 godina.
Najmanje 49% domaćeg
Jedan od uslova je da strateški partner prihvati obavezu korišćenja domaćeg materijala i angažovanja domaće radne snage i podizvođača u procentu od najmanje 49%.
Partner će takođe morati da uspostavi postrojenja za proizvodnju betona i asfalta u blizini gradilišta, kao i gradilišni kamp u Srbiji, najkasnije šest meseci od zaključenja komercijalnog ugovora.
Među tehničkim zahtevima je i raspolaganje sa najmanje 1.000 komada teške mehanizacije za izgradnju autoputeva, uključujući opremu za proizvodnju betona, izvođenje donjeg stroja i proizvodnju asfalta.
Zahteva se i kvalifikovana laboratorija sa akreditacijom Akreditacionog tela Srbije ili ugovor sa takvom laboratorijom.
Ponuđač mora da prihvati obavezu da deonicu Kraljevo-Novi Pazar, sa vezom Raška-Jarinje, završi u roku od pet i po godina, uz mogućnost paralelnog izvođenja radova na više deonica. Ova obaveza biće sastavni deo budućeg komercijalnog ugovora ukoliko bude zaključen.
Kandidat takođe ne sme da se nalazi na Crnoj listi Svetske banke, a mora da ima uspostavljen akreditovani sistem upravljanja kvalitetom ISO 9001.
Radna grupa će nakon ocene prijava Vladi dostaviti izveštaj, rang-listu i predlog odluke. Vlada potom donosi odluku o izboru strateškog partnera ili proglašava postupak neuspešnim. Nakon izbora slede pregovori sa partnerom, a konačni ugovor zaključuju Vlada, kao finansijer i investitor, i izabrani strateški partner.
Istom uredbom propisan je i način izbora stručnog nadzora. On će biti sproveden u restriktivnom, dvostepenom postupku, a ugovor će biti dodeljen na osnovu najboljeg odnosa cene i kvaliteta. U uži izbor može ući najviše osam ponuđača.
Vlada Srbije usvojila je inače, u julu Odluku o obrazovanju Radne grupe za sprovođenje postupka izbora strateškog partnera i stručnog nadzora u cilju realizacije projekta izgradnje dela infrastrukturnog koridora, kraka autoputa E-761, deonica Kraljevo – Novi Pazar, sa vezom Raška–Jarinje.
Zadatak Radne grupe, kako se navodi u odluci, jeste izrada predloga akta kojim se utvrđuju kriterijumi i način izbora strateškog partnera i stručnog nadzora nad izvođenjem radova na projektu, sprovođenje postupka izbora strateškog partnera radi realizacije projekta, predlaganje Vladi odluke o izboru strateškog partnera i pregovaranje o elementima ugovora sa strateškim partnerom.
Za predsednika Radne grupe imenovana je Aleksandra Sofronijević, ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, a za zamenika predsednika Siniša Mali, ministar finansija.
Brza saobraćajnica počeće od petlje Adrani i pružaće se južno novom trasom zaobilazeći sa zapadne strane građevinsko područje Kraljeva i presecajući postojeći (stari) put Čačak-Kraljevo, a trasa puta planira se i projektuje se za brzinu od 80 do 100 kilometara na čas.
