Evropski parlament potvrdio je u utorak ažuriranje prava putnika u vazdušnom saobraćaju – zadržani su postojeći vremenski pragovi za pravo na odštetu u slučaju otkazivanja i kašnjenja letova a suzbija se praksa uskraćivanja ukrcavanja na povratni let kada nije iskorišćena karta u dolasku. Sledi potvrda Evropskog saveta.
Izvestilac Evropskog parlamenta, Andrej Novakov iz redova Europske pučke stranke, rekao je u ponedeljak na raspravi da je došlo vreme da se ažurirana pravila nakon 13 godina pregovora počnu da sprovode u praksi.
„Stižete u vazdušnu luku puni uzbuđenja, idete na porodično okupljanje, odmor, važan poslovni sastanak, razgovor za posao, onda se odjednom ekran zacrni ili promeni, dođe do kašnjenja ili otkazivanja leta. U tom trenutku vam ne treba izvinjenje, ne trebaju vam izgovori, treba vam Evropa koja stoji odmah uz vas, s jasnim pravilima i pravima ne samo na papiru, već i u praksi“, rekao je Novakov.
Parlament je u utorak uverljivom većinom s 646 glasova za, 12 protiv i tri suzdržana potvrdio dogovor postignut s državama članicama sredinom juna, javlja Fenix-magazin-de.
Iznosi odšteta
Kada je let otkazan ili kasni najmanje tri sata, putnici će zadržati pravo na odštetu u rasponu od 250 do 600 evra, ovisno o dužini leta. Prema novim pravilima putnici će za sve letove dužih od 3.500 kilometara dobiti 300 evra za kašnjenja od tri do četiri sata, a za kašnjenja duža od četiri sata ili za otkazivanja letova iznos se povećava na 600 evra.
Vazdušni prevoznici će moći da izbegnu plaćanje odštete ako je kašnjenje ili otkazivanje uzrokovano događajima koji su izvan njihove kontrole, poput prirodne katastrofe, rata, vremenskih uslova, štrajkova u zračnim lukama.
Evropska unija je 2004. uvela pravila o zaštiti prava putnika u slučajevima uskraćenog ukrcavanja, kašnjenja i otkazivanja letova, a od 2013. godine su se vodili pregovori o ažuriranju tih pravila. Komisija i Veće predlagali su da se povećaju vremenski pragovi kašnjenja za ostvarivanje prava na odštetu, ali Evropski parlament nije pristao da se ugroze postojeća prava.
Pravo na hranu, piće, besplatan smeštaj ali i internet
Putnici će u slučajevima kašnjenja leta imati pravo na osveženje svaka dva sata čekanja, pravo na obrok nakon tri sata i svakih pet sati nakon toga, pristup internetu i pravo na dva besplatna telefonska poziva.
U slučaju da moraju da ostanu jednu ili više noći, mora im se osigurati besplatan smeštaj u hotelu i besplatan prevoz od vazdušne luke do smeštaja i nazad.
Povratne karte i skriveni troškovi prtljaga
Dosadašnja praksa kojom se putniku uskraćivalo ukrcavanje na povratni let samo zato što putnik nije iskoristio odlaznu kartu više neće biti moguća.
Vazduhoplovne kompanije će prema novim pravilima morati da ponude roditeljima ili osobama koje su pratnji dece mlađe od 14 godina, da sede zajedno bez dodatnih naknada, kao i za putnike s invaliditetom i njihovih pratilaca. Osim toga, prednost pri ukrcaju imaće deca u dečjim kolicima.
Prema dogovoru Saveta i Parlamenta, avionske karte moraće automatski uključivati jedan komad ručne prtljage, čime se sprečava zavaravanje potrošača o ukupnoj ceni karte.
Tipfeleri (greške pri kucanju/pisanju) i greške u imenu putnika moći će se besplatno da se isprave ako se uoče barem 48 sati pre puta i ne smeju da budu razlog za uskraćivanje ukrcavanja na let.
Sada još Evropskog saveta treba da potvrdi dogovor s Parlamentom. Kada se to desi, ažurirana pravila stupiće na snagu početkom 2027. godine.
