Elektrifikacija saobraćaja donosi nove rizike, skuplje štete i duže popravke, zbog čega osiguravači moraju da prilagode modele procene i preuzimanja rizika, istakao je predsednik IO AMS Osiguranja, Dejan Jevtić, na šestom regionalnom sajmu elektromobilnosti EV Days u Novom Sadu.
Jevtić je tokom panel diskusije "Vreme je za promene", na EV Days koji je održan 10. i 11. septembra u Master centru Novosadskog sajma, rekao da u ovom trenutku analitika kojom se služe osiguuravajuće kuće je u ovom delu posla jako oskudna.
„Podaci sa kojima raspolažemo nisu dovoljni da donesemo jasan zaključak. Potrebno je da prikupimo više podataka iz Evrope, jer smo mi trenutno u poziciji pratioca – gledamo šta radi Evropa i svet i tome se prilagođavamo“, istakao je Jevtić.
Prema njegovim rečima, iskustvo osiguravača već pokazuje da električna vozila donose drugačiju strukturu rizika i troškova.
„Vođeni time da je period popravke vozila duži od uobičajenog i da je šteta skuplja, kod električnih vozila apsolutno ne možemo da koristimo iste stope za kasko kao kod konvencionalnih vozila“, naveo je Jevtić.
Domaće tržište tabula raza
Početkom godine u Srbiji je bilo oko 6.000 električnih vozila, naspram približno tri miliona registrovanih vozila ukupno, pokazuju podaci Provredne komore Srbije, a Jevtić je ukazao na to da je električni vozni park u Srbiji još uvek premali da bi se izvukle pouzdane zakonitosti.
Smatra i da ubrzanje procesa elektrifikacije zahteva zajedničko delovanje države, lokalnih samouprava, proizvođača, osiguravača i drugih učesnika na tržištu.
„Ovo je tema koja zahteva subvenciju u svakom delu. Potrebna je podrška države kao regulatora, lokalnih samouprava, ali i osiguravača. Naša pomoć je tu potrebna kako bismo zajedno sa svim navedenim činiocima doveli do toga da električni automobili u što većoj meri budu deo naše svakodnevnice“, zaključio je Jevtić.
Panel je otvorio važna pitanja i o tome kako finansirati tranziciju ka električnoj mobilnosti, kako odgovoriti na nove rizike i kako kreirati modele koji će istovremeno biti održivi za kompanije, sigurni za korisnike i podsticajni za dalji razvoj tržišta.
Učesnici panela a kome su bili Dragan Pejčić iz Globosa, Vladimir Malešević iz DDOR-a, Ljubomir Zec iz Dunava i Ivan Grujić iz Triglava.
