Regionalno tržište goriva bi moglo uskoro da izgleda mnogo drugačije jer RN Pančevo je van ige a hrvatska Ina, deo MOL Grupe, završava modernizaciju rafinerije u Rijeci za 700 miliona € i očekuje da će proraditi u prvom kvartalu 2026.
Modernizovana rafinerija povećaće proizvodnju dizela, ojačati energetsku sigurnost Hrvatske i susednih tržišta i doprineti profitabilnosti rafinerijskog poslovanja Ine, napominje se u saopštenju koje prenosi riječki Novi list.
U pitanju je najveće pojedinačno ulaganje u istoriji kompanije Ina, pri čemu su više od polovine radova obavili hrvatski izvođači.
Projekat je obuhvatao izgradnju postrojenja za obradu teških ostataka prerade nafte, modernizaciju postojećih postrojenja, novu luku, silose, zatvoreni transportni sistem za koks i novu trafostanicu, najveću u zemlji, koja napaja novo postrojenje.
Prema podacima Ine, prerada sirove nafte povećaće se sa nešto više od tri miliona tona godišnje na oko četiri miliona tona do 2027. godine, kada će novo postrojenje raditi punim kapacitetom, a proizvodnja dizela će dostići oko 400.000 tona godišnje.
Ina, članica MOL grupe, ovom modernizacijom dobija jedno od tehnološki najnaprednijih postrojenja u regionu, dodaje se u saopštenju.
Pančevo van igre
I dok se hrvatska rafinerija modernizuje i iz prikrajka čeka da joj „svane“ na regionalnom tržištu, u srpskoj Rafineriji nafte Pančevo (NIS/Gaspromnjeft) se ove jeseni smrklo. Ova rafinerija , koja je nakon temeljne modernizacije 2024. godine (novi pogon Duboka prerada) postala možda i najmodernija u regionu, ima projektovani kapacitet prerade sirove nafte do 4,8 miliona tona godišnje, ali do je sada uspevala da u širok asortiman derivata poput dizela, benzina, TNG, avio-goriva, bitumena, ulja za loženje, naftnog koksa i sirovina za petrohemiju, preradi najviše 3,8 miliona tona (2018.)
Pre gašenja zbog punih sankcija SAD protiv ruskog energetskog sektora kao glavnog punioca (ratnog) budžeta Rusije, RN Pančevo je radilo u kapacitetu od 2,9 miliona tona godišnje. U prva tri kvartala 2025. godine prerađeno je 2,672 miliona tona sirove nafte.
Pre punog zamaha američkih sankcija, ova rafinerija je domaćem tržištu obezbeđivala 70% dizela i 85% benzina. Prema procenama, godišnje se plasiralo oko 1,8 miliona tona dizela i oko milion tona visokokvalitetnog benzina, kao i 0,4 miliona tona tečnog naftnog gasa (TNG/LPG).
