Crnogorska državna kompanija Monteput danas je potpisala ugovor vredan gotovo 694 miliona evra sa kineskim konzorcijumom Power China-Stecol-PCCD za projektovanje i izgradnju druge deonice auto-puta Bar–Boljare, na trasi Mateševo-Andrijevica autoputa „Princeza Ksenija“.
Time je pokrenuta realizacija nastavka jednog od ključnih infrastrukturnih projekata u zemlji, koji se naslanja na autoput u Srbiji, „Miloš Veliki“ (koji se takođe još gradi) i time spaja Južni Jadran sa Beogradom (autoput Beograd-Bar ili Beograd-Južni jadran) i preko Mađarske sa Srednjom Evropoim.
Početak radova na terenu očekuje se krajem aprila, odnosno najkasnije u maju ove godine, prenosi RTCG.
Ugovor su potpisali izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić i predstavnici kineskog konzorcijuma koji čine kompanije PowerChina, Stecol i PCCD, nakon tenderske procedure sprovedene po pravilima Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).
Finansiranje će biti obezbeđeno kombinacijom sredstava iz državnog budžeta Crne Gore, kredita EBRD u iznosu od 200 miliona evra i bespovratnog granta Evropske unije od 150 miliona evra.
Deonica Mateševo-Andrijevica duga je oko 23 kilometra i predstavlja nastavak izgradnje auto-puta koji ima strateški značaj za povezivanje severa i juga Crne Gore, kao i za unapređenje regionalne saobraćajne infrastrukture.
Iz Monteputa su naveli da su stvoreni svi preduslovi za početak radova, a izvođač bi trebalo da započne pripremne aktivnosti u narednim nedeljama.
Predsednik kineskog konzorcijuma Lju Saučan izjavio je da projekat predstavlja jedan od najvažnijih infrastrukturnih poduhvata u Crnoj Gori, uz napomenu da uključuje značajan broj tunela, mostova i složene geološke uslove.
Prva deonica auto-puta, Smokovac-Mateševo, duga 41 kilometar, otvorena je u julu 2022. godine, a izgradila ju je kineska kompanija China Road and Bridge Corporation.
Taj projekat ocenjen je kao jedan od tehnički najzahtevnijih u regionu, zbog velikog broja mostova i tunela.
Pream podacima Monteputa, autoputem "Princeza Ksenija" u Crnoj Gori od otvaranja 13. jula 2022. do sredine 2025. godine prošlo je oko 7,7 miliona vozila. Godišnji promet je rastao: 1,14 miliona (2022.), 2,29 miliona (2023.) i 2,87 miliona vozila (2024.).
Auto-put Bar-Boljare planiran je u ukupnoj dužini od oko 165 kilometara i realizuje se fazno, sa ciljem jačanja ekonomske povezanosti, razvoja severnog dela zemlje i unapređenja transportnih koridora između Jadrana i srednje Evrope.
