Nafta je na svetskim berzama pala ispod 60 dolara za barel pa je u Srbiji dizel od danas jeftiniji, ali se i dalje plaća po ceni sličnoj kao kada je brent bio 80.
Nafta je na svetskoj pijaci roba koja sve više traži kupca, jer trgovci se boje da je ima previše na tržištu. To je uslovilo da cena referentne nafte tipa brent padne ispod 60 dolara za barel, pa se danas kreće oko 59.7 dolara.
Prosečna vrednost za proteklu nedelju bila je 59,82 dolara, što je sedmičnmi pad od priličnih 4%. Međiutim, kako smo već navikli, pad cene nafte ne utiče na cene fjučersa derivata na, za ovaj region, repernom tržištu mediteranskih luka. Za isporuku u januaru cena tone bezolovnog benzina u italijanskim lukama košta oko 696 dolara a ultraniskosumpornog dizela 748 dolara.
Prelivanje svetske scene na domaće pumpe ovog petka, kada se prema sada već višegodišnjoj praksi administriranja menjaju cene, izgleda tako da je cena goriva na domaćim pumpama ipak smanjena.
Na osnovu famozne naftne formule, tj. velikoprodajnih parametara i svetskih cena, nadležni su odlučili da litar benzina BMB95 u narednih sedam dana košta 179 dinara za litar a standardnog evrodizela 196 dinara. To je za po dva dinara manje nego što je bilo od prošlog petka do danas.
Cena dizela, i pored pada, u Srbiji je sada na nivou na kome je bila i krajem 2022. godine, kada je barel brenta koštao 80 dolara.
Na cene u Srbiji nije zasad dramatično uticalo ni to što nema goriva koje isporučuje Naftna industrija Srbije, tj Rafinerija nafte u Pančev, zbog sankcija SAD kojima je zabranjen rad ispostava ruskih energetskih kompanija. Naprotiv, cene su padale i pre mesec dana litar dizela je, na primer, bio osam dinara skuplji.
Državno adiministiranje
U Srbiji su maloprodajne cene goriva na pumpama određene prema Uredbi o ograničenju cena goriva, koja je doneta još sredinom februara 2022. godine, a potom u sitnicama menjana i produžavana.
Uredba propisuje da se cena derivata formira na osnovu srednje veleprodajne cene koju utvrđuje Ministarstvo energetike i rudarstva. Ova cena se zasniva na prosečnoj veleprodajnoj ceni u Srbiji, na koju se dodaju odobrena maloprodajna marža i PDV.
Za formiranje veleprodajne cene ne uzima se u obzir fabrička cena domaće rafinerije (koja sada i ne radi jer već dva meeseca nema dotoka nafte), već prosek kotacija cena određenog goriva na berzi za tržište Mediterana (PLATTS CIF Mediteran, za luku u Đenovi/Lavera).
Prema poslednjopj veziji Uredbe o ograničenju cena goriva, produženo državno administriranje cene osnovnog goriva do aprila 2026. godine.
