Poznati srpski biznismen je kupio propalu avio-kompaniju Željka Mitrovića ImperialJet, preko jedne od 26 svojih firmi, koje se bave izgradnjom stambenih zgrada, trgovinom automobilima, farmacijom, konsaltingom, obezbeđenjem… piše nedeljnik Radar.
Biznismen Branislav Grujić, čija je firma Railway City kroz partnerstvo sa državom sagradila poslovni kompleks iznad Železničke stanice Prokop, kupio je firmu Imperial jet, odnosno nekadašnju avio-kompaniju Air Pink, Željka Mitrovića za najmanje 14,6 miliona evra, koliko je iznosila procenjena vrednost.
Za taj novac dobio je i četiri aviona tipa „cesna“, koji su posle velikog međunarodnog skandala od pre dve i po godine praktično prizemljeni, a dozvole im oduzete. Nekadašnju avio-kompaniju Željka Mitrovića Grujić je kupio preko PF Aviation, jedne od 26 svojih firmi u Srbiji, koje se bave najrazličitijim delatnostima, od izgradnje stambenih zgrada, preko trgovine automobilima i farmacije, do konsultantskih aktivnosti i poslova obezbeđenja.
Imperijal jet je u prethodnih nekoliko godina prošao kroz ozbiljne turbulencije i bio na ivici gašenja. Grujić ju je kupio kao firmu iz stečaja za najmanje 1.7 milijardi dinara ili 14,6 miliona evra. Prema podacima sa sajta Agencije za licenciranje stečajnih upravnika, to je bila njena procenjena vrednost i (trebalo bi) početna cena, a konačna nije saopštena.
Grujić je jedan od osnivača i kopredsednik kompanije PSP Farman Holding, koja je u poseldnje vreme izgradila stambeni kompleks West 65 na Novom Beogradu, zatim kompleks poslovnih zgrada na Železničkoj stanici Prokop, a u izgradnji je velika zgrada Bel Mondo na Novom Beogradu.
Firma PF Aviation, koja je u formalnom vlasništvu kompanije Merlako Holding Ltd sa Kipra, čiji je stopostotni vlasnik Grujić.
Ono što je izvesno jeste da su u kupoprodajnu cenu ušla četiri aviona tipa cesna 560XL, zatim putničko vozilo ford galaksi titanijum 2.2 TDCI, putnički autobus mercedes benz sprinter 516 CDI, tri traktora, mašine, alati i rezervni delovi.
Sa tom imovinom, međutim, nije došla i dozvola za letenje, koju je Air Pink izgubio početkom 2024.
Tada je posle velikog skandala izbrisan sa liste ovlašćenih operatera, koju objavljuje Direktorat civilnog vazduhoplovstva.
